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结构跨度越大，自重在荷载中所占的比例就越大，减轻结构的自重会带来明显的经济效益。钢材强度高结构重量轻的优势正好适合于大跨结构，因此钢结构在大跨空间结构和大跨桥梁结构中得到了广泛的应用。所采用的结构形式有空间桁架、网架、网壳、悬索（包括斜拉体系）、张弦梁、实腹或格构式拱架和框架等。

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设中间柱可减少横梁的跨度，从而降低造价。中间柱采用钢管制作的上下铰接摇摆柱，占空间小。

1、钢管节点的构造应符合下列要求：

1)主管的外部尺寸不应小于支管的外部尺寸，主管的壁厚不应小于支管壁厚，在支管与主管连接处不得将支管插人主管内;

2)主管与支管或两支管轴线之间的夹角不宜小于30;

3)支管与主管的连接节点处，除搭接型节点外，应尽可能避免偏心;

4)支管与主管的连接焊缝，应沿全周连续焊接并平滑过渡;

5)支管端部宜使用自动切管机切割，支管壁厚小于6mm时可不切坡口。

2、在有间隙的K形或N形节点中，支管间隙a应不小于两支管壁厚之和。

3、在搭接的K形或N形节点中，其搭接率Ov=q/p×应满足25%≤Ov≤，且应确保在搭接部分的支管之间的连接焊缝能可靠地传递内力。

4、在搭接节点中，当支管厚度不同时，薄壁管应搭在厚壁管上;当支管钢材强度等级不同时，低强度管应搭在高强度管上。

5、支管与主管之间的连接可沿全周用角焊缝或部分采用对接焊缝、部分采用角焊缝。支管管壁与主管管壁之间的夹角大于或等于120.的区域宜用对接焊缝或带坡口的角焊缝。角焊缝的焊脚尺寸hf，不宜大于支管壁厚的2倍。

6、钢管构件在承受较大横向荷载的部位应采取适当的加强措施，防止产生过大的局部变形。构件的主要受力部位应避免开孔，如开孔时，应采取适当的补强措施。

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超高层建筑钢结构在我国的应用现状是怎样的?对于超高层建筑钢结构在我国的应用有哪些建议?下面是小编带来的关于超高层建筑钢结构的应用及建议的内容介绍以供参考。

近些年，我国超高层建筑的数量越来越多，这类建筑群的出现对减少我国建筑占地面积具有较大作用，特别是对我国这样人口较多的来说，发展超高层建筑无疑是解决我国建筑占地面积增多、人均土地减少的重要举措。在我国，超高层钢结构建筑主要用作写字楼、酒店亦或大跨度的商业地产等，这些超高层建筑多集中于繁华城市中心，多为一些被称为“都市综合体”的项目所应用。

这类高层钢结构在标准层设计应用中的投影建筑面积通常较小，这导致安装过程中容易受到工序场地小、构件多、工序长、协调复杂等的影响，另外现场钢构件的堆放位置也会受到一定的限制。研究显示，钢结构的安装中zui普遍的特点是存在较多立体交叉作业施工情况，即在安装过程中钢框架需要与钢筋混凝土结构界面的施工在同一时间进行作业，这使得两者在作业过程中互相干扰的现象时常发生，干扰较重时甚至需要工序间歇时间，这也不同程度地影响到了高层建筑钢结构安装的进度以及施工的流水节拍。

一般钢梁在安装的时候主要是经限位的连接板及高强螺栓经过多次矫正并经过对高强螺栓的初拧和终拧来固定，从而达到对钢梁与梁柱连接点的轴线位置与垂直度进行有效控制的目的。为解决以上问题，建议在zui初的吊装中，以安装就位的钢梁进行持续的矫正以及调整，以确保安装钢梁框架的位置与图纸设计要求相符合。在对其进行矫正时可借助千斤顶和倒链进行反复矫正，这样可以钢梁轴线的位置与其垂直度平行，以钢梁的安装质量。另外在进行钢梁吊装的过程中可借助连接板完成与钢柱牛腿以及钢梁腹板之间的连接，可以以一块小钢板或用高强度螺栓连接与两端焊口处的钢梁上翼缘板以及牛腿进行临时的点焊定位。在设计对钢梁进行吊点的耳板时，建议在梁跨的四分之一处进行设置。采用以上方法不仅可以提高安装速度和质量，而钢结构安装过程的安全与质量也得到了相应。

C.焊工应经过并取得合格证后方可从事焊接工作，焊工停焊时间超过6个月，应重新考核。