高要区桥梁钢构施工公司
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在低多层住宅中,可以应用传统的剪力墙体系,如钢筋混凝土剪力墙或钢板剪力墙。目前正在研究的空腔结构板是一种理想的抗侧结构。空腔结构板是一种新型的轻质板材,采用黄纸制成具有众多等边空腔 结构的板状基架,然后经浸渍而成。该板材与钢框架可靠连接,便可形成新型剪力墙。另外美国,澳大利亚等国还开发了交错桁架体系,比较新颖。
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组合楼板并不要求栓钉按组合梁设计,但必须有一定的构造栓钉以板与梁的整体性。
1、工作平台上的检修荷载应注意对主梁(0.85)和柱(0.75)的折减;
2、钢结构强度的取值,强度的修正,以及对于轴心受拉和轴心受压的构件应取较厚构件的强度;尤其注意对接焊缝无垫板时的修正和单面连接的单角钢强度(在格构式构件中验算缀条以及在屋架桁架验算腹杆采用单角钢时)
3、变形和稳定、抗剪强度计算,采用毛截面;抗弯、抗拉、抗压强度计算采用净截面;
4、预先起拱量的计算:注意改善外观和使用条件与改善外观条件两种方式的区别;
5、在梁的抗弯强度计算时,塑性截面发展系数应注意翼缘自由外伸宽度与厚度的比值应控制在一定范围内;H 型钢的表示方法(总高*翼缘总宽*腹板厚度*翼缘厚度),型钢表示方法,数字为型钢的高度。
6、折算应力的计算点应取梁的腹板计算高度边缘处;对于局部受压计算,集中荷载作用点处如有加劲肋,局部压应力可不验算。故该处的折算应力局部压应力可取0。
7、梁的计算:强度、整体稳定、局部稳定(腹板、加劲肋的计算(横向、纵向、短向,腹板计算点的选取));(内力、通用高厚比、临界应力)
8、组合梁腹板考虑屈曲后强度的计算,梁按全截面有效确定的截面抵抗矩即zui大惯性矩;
9、轴心受压强度计算应注意高强螺栓摩擦型连接的计算(同时应注意净截面的影响);轴心受压稳定计算应注意单轴对称截面应采用换算长细比以及对应的计算高度(支撑设置的影响);局部稳定(翼缘和腹板的计算),对于腹板局部稳定计算不符,可通过增设纵向加劲肋或采取有效腹板截面(仅考虑翼缘与腹板连接部分20tw,即考虑腹板屈曲后的强度)进行计算构件的强度和整体稳定,而稳定系数仍采用全部截面;同时注意受压构件与受弯构件稳定系数计算不同,对于受压稳定系数主要由截面形式和长细比控制(注意板厚对截面类别的判定影响),受弯构件稳定系数应注意简化计算公式及相应的修正。
10、格构式构件的轴心受压计算,对实轴计算时与实腹式类似,而对虚轴须采用换算长细比;缀条、缀板的计算(轴心受压、线刚度以及连接焊缝的计算),注意分肢的长细比计算(分肢计算长度应注意缀板与分肢的连接方式是焊缝还是螺栓的影响)和构件绕虚轴的计算;同时注意缀板有线刚度要求,即同一截面上的缀板线刚度要大于分肢线刚度的6 倍;
11、用填板连接而成的双角钢或双槽钢构件,可按实腹式构件进行计算,但填板间的距离应满足要求(受压40i,两个侧向支撑点间填板间数不得少于2 个;受拉80i;i 为分肢回转半径);
12、轴心受压构件支撑构件的轴力计算(支撑点位置,单根柱或多根柱、支撑道数);
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下面是小编给大家带来关于钢结构施工危险源分析与防范措施,以供参考。
与钢筋混凝土结构相比,钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜,具有综合造价低、施工工期短、能合理划分功能区域以及早投产创造效益的特点,但正由于施工工期短,高空作业、立体交叉作业多、吊装重型构件频繁且施工人员在整个施工过程中几乎全部处于二米以上高空作业状态,发生事故的概率风险很大,本文通多年的钢结构施工管理和监督的实践,在对钢结构施工各阶段的特点和施工危险源进行分析的基础上,探讨如何采取有效地钢结构施工安全防控措施、降低事故发生的概率。
一钢结构吊装作业的危险源分析及防控措施
1.1、钢结构构件在起吊作业过程中主要存在危险因素:
1.1.1、吊机在起吊钢柱或钢梁并进行就位临时固定时,因起吊角度过大或构件起吊点设置不合理引起吊机倾覆。
1.1.2、起吊钢丝绳安全系数过低、钢丝绳本身质量问题以及钢丝绳缺乏保养而导至钢丝绳磨损、锈蚀、变形、疲劳、断丝、绳芯暴露,在起吊过程中断裂导致构件坠落伤人。
1.1.3、进入施工现场的吊机来路不正规,甚至有的机主是自然人个体机主,吊机未经检验合格或未报监理、总包单位审核,作业时引发事故。
1.1.4、无专职的起重驾驶人员、司索、指挥、及现场安全监督人员,违章冒险作业,特别是司索、指挥人员由无证人员代替的现象比较多。
1.1.5、吊装时未设置警戒区域和有效的警戒维护,有人员在吊装区活动或穿越时被构件砸伤或碰伤。
1.1.6、大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)为赶进度而冒险作业导致事故发生。
1.2、钢结构起吊作业的安全防控措施:
1.2.1、钢结构吊装需编制专项安全施工方案,方案应包括根据zui重的钢构件的重量、长度等参数选择起吊及捆绑钢丝绳的规格;根据钢构重心合理设置吊点;吊机的选择,吊机选择应考虑起吊角度,吊臂外伸长度;吊机行走路线图;吊装施工作业先后步骤以及作业环境的安全保障措施等。专项安全施工方案完成编、审、批程序。
1.2.2、所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的资质和安全许可,吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备,进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。
1.2.3、参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员,都持有特种作业证上岗,并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核。
1.2.4、吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线,封闭多余的通道,并有专职的安全监督人员现场监督。
1.2.5、在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次,使构件离地二米左右,检查各部位有无问题,在确保安全可靠的情况下正式吊装。
1.2.6、大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)应该停止高空作业。
1.2.7、吊装作业人员都有熟练的钢结构安装经验,起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围,操作步骤,同时应了解钢结构安装程序、安装方法,起重司机、信号指挥和司索熟知本工程的安全操作规程,起重司机与信号指挥人员和司索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。
小拼单元:钢网架结构安装工程中,除散件之外的蕞小安装单元,一般分平面桁架和锥体两种类型。
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