惠州钢结构棚子设计单位

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而据有关数据统计，直到0世纪80年代中期，中国的钢结构建筑还刚刚有了“零”的突破。虽然起步较晚，但中国的钢结构建筑，却是在一个很高的起点上，得到迅速发展。，谈到建筑的代表作，人们或许立刻会想到“鸟巢”、央视新楼、广州电视塔、上海环球中心……纵观各地的城市建设，几乎所有高大巍峨的地标性建筑都在建筑形式上选择了钢结构。

惠州钢结构棚子设计，《钢结构防腐施工规范》由中华人民共和国住房和城乡建设部发布，由中国建筑工业出版社出版的技术规范。

钢结构起吊作业的安全防控措施

1、钢结构吊装需编制专项安全施工方案，方案应包括根据zui重的钢构件的重量、长度等参数选择起吊及捆绑钢丝绳的规格;根据钢构重心合理设置吊点;吊机的选择，吊机选择应考虑起吊角度，吊臂外伸长度;吊机行走路线图;吊装施工作业先后步骤以及作业环境的安全保障措施等。专项安全施工方案完成编、审、批程序。

2、所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的资质和安全许可，吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备，进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。

3、参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员，都持有特种作业证上岗，并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核。

4、吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线，封闭多余的通道，并有专职的安全监督人员现场监督。

5、在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次，使构件离地二米左右，检查各部位有无问题，在确保安全可靠的情况下正式吊装。

6、大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)应该停止高空作业。

7、吊装作业人员都有熟练的钢结构安装经验，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重司机、信号指挥和司索熟知本工程的安全操作规程，起重司机与信号指挥人员和司索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。

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、标高调整：当一跨即两排吊车梁全部吊装完毕后，用一台水准仪（精度≤±3mm/km）架在梁上或专门搭设的平台上，进行每梁两端的高程测量。将所有数据进行加权平均，算出一个标准值（此标准值的标高符合允许偏差值），计算各点所需垫板厚度，在吊车梁端部设置千斤顶，垫好各自的楔铁块。

钢结构工程应按下列规定进行施工质量控制：采用的原材料及成品应按本规范规定进行复验，并应经监理工程师（建设单位技术负责人）见证取样、送样。