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高明区桥梁钢模建造公司

更新时间:2024-01-24 05:15:05
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如果是设计组合梁,一般次梁按组合梁计算,主梁(框架梁)不宜按组合梁计算承载力,因为框架梁承担反复荷载,组合梁没有抗震试验报告--这一点被规范忽略了,GB5007与GB5000不同,GB5007没有抗震的内容。主梁在使用荷载下挠度是可以按组合梁验算(如果满足组合梁要求)。

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钢结构安装的质量缺陷须提前控制、及时处理,否则在对承包单位的经济效益及社会效益带来负面影响的同时,也会给业主的使用安全感造成的创伤。

钢结构设计中的框架梁柱节点要满足施工要求

在钢结构设计中,要重视框架梁柱节点。节点域影响着整个钢结构的稳定性。如果柱腹板相对较薄,梁柱连接节点域会存在抗剪承载力不足的问题。若柱截面采用热轧型钢时,zui为方便的做法是在柱节点域补贴补强钢板。若柱腹板没有连接到钢梁,也可以将斜向加劲肋板设置在节点域腹板上,从而起到补强的作用,而且施工操作非常方便。若柱截面的组合使用H型钢,可以使用较厚的钢板替换节点域处的腹板,这样施工更加方便。设计师在实现梁柱节点的塑性铰外移至梁端部时,需要在梁柱节点予以加强,做到强节点。

2钢结构设计中常见问题的处理措施

2.1钢结构的钢梁设计问题处理措施

建筑的钢结构设计中,宜优先设计成直线梁,直线梁受力简洁、明晰,更能与计算假定相吻合,而折梁和弧梁在荷载作用下,产生的内力更为复杂,在扭力作用下更容易引起失稳破坏,宜尽量避免。在建筑设计中若有特殊要求,确实需要采用折梁或者弧梁的形式,则应在直线梁上布置外伸钢梁与弧形梁或折梁进行侧向连接,外伸钢梁对弧梁或折梁起到一定的侧向支撑作用,对弧梁或折梁的侧向弯曲予以约束控制,弧梁或折梁的稳定性,避免其过早失稳破坏。

2.2钢结构的钢梁节点设计问题处理措施

在钢结构的次梁与主梁连接、二级次梁与一级次梁连接处,通常在设计中均选用铰接节点进行连接,钢结构部件运输到施工现场之后,可以按照设计进行快速安装连接,不但便捷而且经济。在悬挑梁部位,悬挑段根部与支撑梁连接应按照刚接节点处理,这样可以将悬挑部分荷载传递到支撑横梁上。如果悬挑梁端部与弧梁或折梁相连,则此连接节点也应设计成刚接节点,这样可以减小弧梁或折梁在节点处的扭转角度,梁的应力也会大大减少,弧梁或折梁自身产生的变形幅度不会太大,从而降低弧梁扭转失稳破坏的风险。

2.3钢结构的构件刚度偏小问题处理措施

钢结构构件尺寸及刚度过小,其位移比、位移角一般均会偏大,构件的翼缘、腹板也极yifa生屈曲失稳,进而导致整个构件的失稳破坏。为避免构件失稳破坏,首先,在进行钢结构梁与柱连接设计时,要尽可能地将构件中心对齐,目的是减少偏心荷载对构件产生的不利影响;其次,要采取必要措施,严格控制结构体系的位移比和位移角;再次,结构计算时宜考虑P-△效应,充分考虑竖向荷载P在水平位移△的情况下,结构内部各构件产生的附加内力对整体结构的不利影响。

2.4钢结构的采用薄壁构件设计问题处理措施

在一些钢结构设计中,结构体系中的主要构件应尽量避免采用薄壁构件。在受力较小的部位,薄壁构件的强度和稳定性很容易满足,但其他不利因素也应着重考虑,如在钢结构的安装过程中,采用焊接技术会导致容母材被,从而影响中板钢构件。钢结构设计中使用薄壁构件,还要做好防腐处理工作,一旦钢材被锈蚀,薄壁构件的强度就会快速下降,整体结构和构件的安全性能就会大大降低,导致钢结构的使用寿命缩短,所以,在严格做好日常维护工作的同时要充分考虑薄壁构件今后的易于更换性。

3结语

通过上面的分析可知,在钢结构工程设计过程中,设计师不但要考虑结构整体及相关构件应满足规范及计算要求,还要考虑施工的可行性、便捷性和经济性,以及今后使用过程中可能出现的诸多不利因素。

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为什么高层钢结构建筑数量不多?高层钢结构建筑有哪些难点?下面是小编带来的关于高层钢结构建筑难点的具体内容介绍以供参考。

1、结构刚度与质量问题

钢结构一大优势是高强轻质,这在常规建筑上是优点。但是在某些结构上,这可能会成为缺点。

钢的密度比混凝土大,但为什么说钢材是轻质呢,是因为钢材的强度高,承受相同荷载情况下,钢材需要量少,总体来说质量会比混凝土轻。这是钢结构的一大优点。

同时由于钢结构用量少,会导致刚度不足的问题。同时在动力问题中,质量小,也未必就是一个好事情。高层超高层抗风抗震是个大问题,这里说的抗风抗震不是强度问题,而是刚度问题。

也就说,大风地震情况下,不怕楼会倒,而是怕晃动太大,确切地说是怕晃动的加速度太大。想象一下,一个一直在晃动的大楼,你敢去住不?一个没有正常使用功能的建筑,无疑就是个定时。这时候强度优势很难发挥出来,刚度问题虽然可以通过结构手段处理,但是质量太轻,可能会是个致命问题。

在概念上讲,地震力和风力都属于水平荷载,随着高度的增加,建筑物底部的倾覆弯矩是成二次方上涨的。这就是说,就算再小的风力地震力,随着高度的增长,也会逐渐取代竖向荷载成为控制条件。

在大跨度桥梁中,尤其是悬索桥,由于钢结构质量太轻,我们甚至要往钢箱里面添加配重,改善其动力特性。对应的房屋结构中要采用钢结构与混凝土核心筒配合,来解决刚度问题。

帝国大厦,双塔,西尔斯大厦确实是钢结构的超高层,但他们都是奔着纪录去的,他们解决的关键问题都是钢结构高层抗风,还有他们太贵了,如果用来做住宅。

另外,动力问题要注意的是,动力问题很复杂,刚度低未必合适,刚度高也未必好,只有合适的范围才是合理的。

2、钢结构防火问题

钢结构通常在450~650℃温度中就会失去承载能力、发生很大的形变、导致钢柱、钢梁弯曲,结果因过大的形变而不能继续使用,一般不加保护的钢结构的耐火极限为15分钟左右。这一时间的长短还与构件吸热的速度有关。

从施工上说,钢结构可能施工难度高点。

3、防腐问题

钢结构防腐是个大问题,尤其是沿海地区。

强度高,相应梁柱等构件截面小,可增加建筑有效使用面积5~7%.增加房屋内在价值。

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