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东莞钢结构阁楼地板施工单位

更新时间:2024-09-16 08:00:00
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多高层钢结构外墙的设计原则有:舒适性,指外墙材料必须满足居住空间的各项建筑物理性能,在温湿度、声、光、空气流通等方面创造适宜的居住环境;耐久性,包括墙体材料本身、连接件、密封材料以及外观效果在住宅建筑结构寿命期内的耐久性。外墙直接暴露在大气中,受外界环境的侵蚀很大,应该提倡在不影响居住的前提下可以及时进行局部更新的材料和构造做法;外墙材料应尽量地方化,降低运费并便于日后维修时就地取材。

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在确定轴线和标高之后,即放好大样之后,再放小样,也就是确定每个钢柱在基础混凝土上的连接面边线及纵横十字轴线,即门式刚架的柱脚位置。

钢结构应用价值发展重点和难点具体内容是什么,下面小编为大家解答。

一、钢结构在民用建筑上的应用价值

在我国,以来,钢结构在工业建筑上的应用程度远高于在民用建筑的程度。从以往看,其主要原因是:

1.以前有很长一段时间,我国的钢结构产量很低,钢材的价格又很高,采用钢结构的建筑成本会很高,很大程度的限制了钢结构在建筑上的应用,即使应用,也多用于具有生产性的工业建筑。

2.工业建筑一般都具有一定模数,而钢结构的产品化高、施工速度快的特点,正好满足此要求,而且,还可使建筑提早投入使用,以促进生产。

3.钢材的耐火性和耐腐蚀性差。钢材曝露于空气中,特别是潮湿空气中时,很容yifa生缓慢的化学作用,从而使钢材腐蚀,影响到建筑的美观;而且,如发生火灾,钢结构又表现出很差的耐火性。当钢结构用于工业建筑时,由于工业建筑对美观要求并不高,同时其内的人数少且多是流动性的,这两方面影响不大;而民用建筑,不仅要求有较高的美观效果,而且,其内固定人口可能会很多,要求发生火灾等灾害时,能尽可能安全,这对选用钢结构是有很大挑战性的。

而现今,情况发生了很大的变化。首先,我国钢材产量己极大提高,连续几年位居弟1(尽管,人均还不高),为钢材在民用建筑上的应用铺平了道路。其次,钢材用于民用建筑,经合理设计后,其综合经济指标很好,原因是:(1)钢材是轻质高强材料,达到同样强度时,钢构件的截面尺寸相对较小,所占建筑面积较小,相对建筑的使用面积会增加,这对于黄金地段很重要。(2)钢材的轻质使得结构的自重会有所降低,对地基的压力相对减小,节省地基造价。(3)钢结构建筑的施工速度快,可使建筑很快投入使用,这在时间就是效益的现今社会,显得尤为重要。zui后,随着科技水平的提高,研制出越来越多的新型材料,以加强钢材的防腐性能,提高钢的耐火极限(也有通过改善钢自身的组成,来提高这些性能)。以上这些对推动钢结构在民用建筑上的发展起到有利作用。

此外,钢结构用于民用建筑还有以下优势:(l)钢结构的塑性和韧性好,合理设计后,会具有很好的抗震性能,以大震不倒、小震不坏、中震可修,这对于以人为本的民用建筑,至关重要。(2)采用钢结构,可建成造型新颖别致的建筑。由于钢材良好的性能,使得其既可很大程度的发挥建筑师的创造灵感,又可zui大限度满足用户对使用和建筑美观的要求。(3)采用钢材能做到可持续发展,符合时代要求。现今社会,随着人们对美的追求,却不忘对自然的保护和对能源的节约,从而实现可持续发展。钢材属环保、节能、产品化材料,钢结构为绿色建筑,符合历史发展潮流。同时,钢结构在民用建筑上的推广已受到的重视。发展钢结构住宅,扩大钢结构住宅的市场占有率,将会加速住宅产业化过程,对我国建筑、冶金及相关产业的发展具有重大意义。

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下面是小编给大家带来关于钢结构施工危险源分析与防范措施,以供参考。

与钢筋混凝土结构相比,钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜,具有综合造价低、施工工期短、能合理划分功能区域以及早投产创造效益的特点,但正由于施工工期短,高空作业、立体交叉作业多、吊装重型构件频繁且施工人员在整个施工过程中几乎全部处于二米以上高空作业状态,发生事故的概率风险很大,本文通多年的钢结构施工管理和监督的实践,在对钢结构施工各阶段的特点和施工危险源进行分析的基础上,探讨如何采取有效地钢结构施工安全防控措施、降低事故发生的概率。

一钢结构吊装作业的危险源分析及防控措施

1.1、钢结构构件在起吊作业过程中主要存在危险因素:

1.1.1、吊机在起吊钢柱或钢梁并进行就位临时固定时,因起吊角度过大或构件起吊点设置不合理引起吊机倾覆。

1.1.2、起吊钢丝绳安全系数过低、钢丝绳本身质量问题以及钢丝绳缺乏保养而导至钢丝绳磨损、锈蚀、变形、疲劳、断丝、绳芯暴露,在起吊过程中断裂导致构件坠落伤人。

1.1.3、进入施工现场的吊机来路不正规,甚至有的机主是自然人个体机主,吊机未经检验合格或未报监理、总包单位审核,作业时引发事故。

1.1.4、无专职的起重驾驶人员、司索、指挥、及现场安全监督人员,违章冒险作业,特别是司索、指挥人员由无证人员代替的现象比较多。

1.1.5、吊装时未设置警戒区域和有效的警戒维护,有人员在吊装区活动或穿越时被构件砸伤或碰伤。

1.1.6、大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)为赶进度而冒险作业导致事故发生。

1.2、钢结构起吊作业的安全防控措施:

1.2.1、钢结构吊装需编制专项安全施工方案,方案应包括根据zui重的钢构件的重量、长度等参数选择起吊及捆绑钢丝绳的规格;根据钢构重心合理设置吊点;吊机的选择,吊机选择应考虑起吊角度,吊臂外伸长度;吊机行走路线图;吊装施工作业先后步骤以及作业环境的安全保障措施等。专项安全施工方案完成编、审、批程序。

1.2.2、所有进入施工现场的吊机的机主应该有相应的资质和安全许可,吊机应是经特种设备检验机构检验合格的设备,进场后应报监理和总包单位审核吊机资料。

1.2.3、参与吊装作业的起重驾驶人员、司索、指挥属特种作业人员,都持有特种作业证上岗,并在作业前将名单和相应的特种作业证上岗证报监理和总包单位审核。

1.2.4、吊装作业时在吊装作业区应设置醒目的警戒线,封闭多余的通道,并有专职的安全监督人员现场监督。

1.2.5、在梁柱起吊时要确定合适的吊点。无论构件大小都要试吊一次,使构件离地二米左右,检查各部位有无问题,在确保安全可靠的情况下正式吊装。

1.2.6、大风和极端天气(如6级及以上大风、极冷、酷热天气)应该停止高空作业。

1.2.7、吊装作业人员都有熟练的钢结构安装经验,起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围,操作步骤,同时应了解钢结构安装程序、安装方法,起重司机、信号指挥和司索熟知本工程的安全操作规程,起重司机与信号指挥人员和司索人员在吊装前应相互熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。

工程所需钢结构构件和部件制作,由乙方制作提供,油漆及其他配件由乙方负责供应。

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